#96 MAARJA NOORAK - GIRLPOWER

Hooaja kokkuvõttes siis neljas koht. Järgmine aasta jälle paremini!

Tänan kõikki toetajaid, sponsoreid, aitajaid ja kaasaelajaid!

12. septembril toimud Pärnus Autostore.ee võidusõit, mis oli ringraja hooaja viimaseks etapiks. Sügis nagu ikka, ilm külm ja niiske, enamus laupäevast sadas uduvihma, õhtupoole sai ka kuivailmarehviga mõned kiiremad ringid teha.

Pühapäeval oli hommikul kaste maas ja warm-upi ei läinud, ajasõidu ajaks oli rada peaaegu kuiv, ent ajasõitu läksin vihmarehviga nagu enamik. Aiasõidus 4. koht, vähemalt esirida stardis.

Start oli kerges vihmas, märja rajaga, start kõige paremini ei läinud, jäin eelviimaseks. Vaikselt hakkasin kohti parandama, jube keeruline oli veteranist Heinonenist mööda saada, pidin vist kolm korda temast mööda sõitma kolme kurvi jooksul Peagi olin liidri Karu kannul, kes pidurdas mu hoogu. Kahjuks tuli tagant Tammsaar ja enam oma sõidurütmi ei leidnud, pidin leppima kolmanda kohaga. Üllatuseks veel Jüri Liimi auhind, võistluse kiireima viimase ringi eest.

Tulemused: http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1684575

24.07 toimus Kuressaare lennuvääljal SkyPlus Motosport Weekend, kus samal päeval võistlesid nii ringraja- kui ka supermotorattad. Reedel hakkas loomulikult sadama nagu tellitult, kui nädalaid on olnud troopika.

Laupäeva hommikul oli õnneks asfalt kuiv, ent taevas lauspilves ja puhus tugev tuul. Mõtlesin, et tõstan vihmarattad ka kärust välja, pärast kui sadama hakkab, hea võtta ja alla panna. Seda tehes avastasin, et mu vihmarattal ei olnud hammasratast küljes, see jäi loomulikult koos teise veljega koju ja ükski teine südamik sinna ei sobi... Ainult võistluseks oleks saanud velge laenata, muuks ajaks tuli hoida pöialt, et sadama ei hakkaks.

Kell 8 oli mu esimene vabatrenn. Veerand tundi enne hakkas kergelt tibutama, õnneks see tibutamiseks jäigi. Oma kolmandal ringil paremkurvi minnes tundsin, et kuidagi kisub paremale ära ja järsku tõmbas lenksu käes piirajani risti, mitte midagi teha ei olnud, nägin vaid lennuraja märklampi millele otse otsa kihutasin. Lendasin üle lenksu õlaga ja lõuaga vastu maas. Puus sai ka kusagil pihta, jube valus oli igalt poolt. Kui teistel trenn läbi, veeresin boksi pilli lappima, ajasõiduni oli ju vaid tund aega. Uus klaas ette ja arvasin, et rooliamordil äkki midagi ning vahetasin igaks juhuks ballooni ka ära.

Teisel ringil tundsin jälle samas kurvis, et kisub lenksu, lasin hoo maha ja sõitsin trajektoorilt eest ära igaks juhuks. Järsku aga tõmbas lenksu jälle risti ja otse plastkoonusele otsa. Terve raja lükkasin neid koonuseid täis tagatahes, teised tegid mitu ringi slaalomit. Ise sel korral eriti haiget ei saanud, aga ratas kannatas rohkem- tuleraam, gondlid, klaas ja piduripump sai pihta. Testida ju midagi võimalik ei olnud.

Pärast veeresin jälle boksi pilli lappima, jälle umbes tunnike aega enne kui võistlus lahti läks.

Vaatasime, et rooliamordi kinnitus poob ühele poole prillidele kinni, seib läks vahele. Klaasiga oli keerulisem, kellegil polnud. Lõpuks sain Beljaevilt teise tuleraami ja musta klaasi, mis oli küll uuemate gondlite jaoks, aga sai külge aretada. Tahtsin veel ülekannet vahetada, aga no selleks ei olnud aega lihtsalt.

Startisin 11 ruudust, 13 võistlejat. Start läks taaskord väga hästi, võtsin paar kohta, aga kaotasin need uuesti, trügimist oli palju. Sõita oli kuidagi kummaline, kui tahtsin keerata, tundus, et ei keera ja vastupidi. Lisaks see must klaas ja tume kiivriklaas, mitte midagi ei näinud läbi klaasi, kus sirge lõpeb. Ilm ka pilvine. Väga ebamugav on kuuenda käiguga kiirendades pead klaasi tagant välja tõsta. Lõpetasin eelviimasena, aga vähemalt ei lõpetanud põllul.

Nüüd tuleb jälle rooliamordiga tegeleda ja igasugu teiste asjadega ka.

Tulemused: http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=568137

Järgmised kaks etappi Pärnus 14-15.08, ühel nädalavahetusel kaks võistlust!

Eesti Meistrivõistluste 2. etapil Kemoras oli ilmataat helde ja vihma udutas vaid laupäeval väikseks hetkeks. Neljapäev-reede olid treeningpäevad, reedeks sai eelmise aasta tempo üles.

Laupäeva hommikul esimeses ajasõidus sõitsin välja oma uue isikliku rekordi- 1.16.43, seda kvalifikatsiooni 4. ringil. Järgmisel ringil kurvist välja kiirendades märkasin, et kogu rada on juppe täis, lippe pold jõutud veel näitama hakata. Kukkus Rookie 600 Eesti sõitja Karmo Ollema, õnneks mehega kõik ok. Peale rajapuhastust jätkus ajasõit, aga sama tempot enam sõita ei suutnud. Eesti arvestuses sõitev Soome seeniorkodanik Aimo Heinonen oli minust 0,2 seki kiirem. Teise ajasõidu ajaks oli ilm nii kuumaks kütnud, et jõudu ei olnud, hoogu hommikuga võrreldes ka enam mitte nii palju. Ajajsõidu lõpuks kuumenes veel tagaamort üle.

Võidusõidustart oli samal päeval, startisin viimasest ruudust, kuna Karmo sõitma ei tulnud. Kui punased tuled kustusid, seisid kõik veel kummalisel kombel paigal, ei tea mis kõigil mõttes oli. Mul õnnestus start taaskord hästi, kuigi tõmbas tagarattasse. Esimesse kurvi sisenedes suruti mõlemalt poolt peale ja jäin tagant neljandaks. Sirgel möödusin Heinonenist. Kiired läksid oma teed. Mõni kiirem lasi ees pikaks ja seejärel sõitis jälle mööda, mis segas sõidurütmi. Heinoneni suutsin hoida selja taga. Kahjuks ,kui esiots ringiga tagant tulema hakkas ning ühes kurvis neid kolm korraga mööda läks, ei saanud käiku sisse ja käigud läksid sassi. Aeglasesse kurvi pidurdades tõmbasin vabakäigu peale ja lasin pikaks ning Heinonen sai mööda. Seekord pidin leppima viimase kohaga. Sõidu teises pooles murdis kuumus ka maha ja tagaamort lõpetas normaalselt töötamise.

Rookie 600 eelmise aasta peamine konkurent Taavi Ross ja selle aasta konkurent Kristjan Karu, sõitsid minu jaoks müstilisi aegu, vastavalt 1.13.3 ja 1.14.3. Karu oli kusjuures Kemoras esmakordselt.

Tulemused: http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=1123

Pilte:http://canonfotopalvelu.kuvat.fi/kuvat/37.%20Harjun%20Ajot%20Kemora%20la%2010.7.2010%20%20%20canonfotopalvelu%28a%29gmail.com/

Järgmine etapp peetakse 24.07 Kuressaare lennuväljal koos supermotoga. Treeningute algus kell 8 ja startise algus kell 11.

2010.a esimene etapp toimus 12-13. juunil Soomes, Motoparkis. Neljapäeval ja reedel paistis päike, ent laupäeval kui toimusid ajasõidud ning võidusõit, sadas vihma.

1. ajasõidus olin Supersport B ja Superbike B klassis sõitvatest eestlastest kiireim. Teiseks ajasõiduks oli vett rajal nii palju, et aeg oli 10seki kehvem kui 1. sõidus.

Startisin oma klassi eestlastest eespoolt. Start õnnestus normaalselt. Juba esimeses kurvis olid esimesed kukkumised, sai ka mõni möödasõit tehtud, ent sõit katkestati. Kordusstart õnnestus samuti hästi, esimesel ringil möödasõidul põrkusin konkurendi Aimo Heinoneniga, õnneks jäime mõlemad püsti. Võistluse viimasel ringil sõitis Taavi Ross minust mööda ja lõpptulemuseks Eesti Meistrivõistluste 3. koht.

Tulemused: http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=1119

Järgmine EMV etapp toimub Soomes, Kemoras 10-11. juulil.