#96 MAARJA NOORAK - GIRLPOWER

Esimene naismotosportlane kaasaegses ringrajaspordis

Blogi / Uudised

view:  full / summary

2012 hooaeg sai l6petatud

Posted on September 17, 2012 at 12:45 PM Comments comments (0)

Kõigest kaks nädalat hooaja avamisest hiljem, sai hooaeg juba oma piduliku lõpu. Möödunud nädalalvahetusel peeti värskel Audruringil autoringraja ja motoringraja Eesti Meistrivõistluste etapid.


Neljapäeval ja reedel oli vabatreeninguteks rada avatud, aga kuna autod ja tsiklid olid koos, siis trenniaega üpris vähe, rajale sai kolm korda päeva jooksul. Esimene trenn oli juba kl 10 ja rada veel niiske, siis rajale eriti keegi ei kippunud.


Hanno Velt käis esmaspäeval mu ratast seadistamas ja enamvähem kõik, mida muuta sai, sai muudetud- esiamort, tagaamort, ülekanne, käiguheebel, sidur ja gaas reguleeritud... seega esimene trenn oli täiesti "võõra" rattaga. Ja tuli välja, et jooks oli 2cm viltu ja jooksis "koera", sai nüüd selle ka korda lõpuks. Shifter ei toiminud, ülekanne ei sobinud ja häda kui palju. Ja rehv kuumenes endiselt üle...


Laupäeva hommikul vabatrenn oli vihmas, selgus, et ka amordiseade ei sobi vihmaks, nagu sellest põrkamisest vähe oleks olnud, ei toiminud trenni lõpuks enam ka käiguvahetus, lihtsalt käike üles ei vahetanud enam.


Ajasõit lähenes ja pidime hakkama jälle sättima, sest ka ajasõit pidi tulema vihmas. Aga siis juhtus midagi sellist, mida ükski motosportlane polnud veel näinud- vormel lasi stardisirgel õlid rajale ja seda 300-400m pikkusele lõigule ja nii laialt, et rajale puistati kogu Pärnu absorbent ja nühiti ikka väga tükk aega. Seetõttu lükati tsiklite ajasõidud päeva viimaseks ja mul oli aega tsikli hädasid elimineerida.


Ajasõiduks oli rada kuiv ja autode poolt mingil määral absorbenti maha nühitud. Tagaamort oli uuesti allapoole lastud ja shifterile reset tehtud. Peale ajasõitu tundsin, et see oli alles selle nädala esimeseks tõeliseks trenniks ja tsikkel töötas lõpuks normaalselt.


Pühapäeval ei olnud mingit warm-upi ja start oli juba 10.20. Ebareaalne :D Õnneks öösel ei sadanud ja tänu sellele oli stardi ajaks rada kuiv. Paigaltvõtt läks hästi, aga trügimisega ma ei saa hakkama. Õnneks seekord sain sõita grupis ja see motiveeris, hoog oli juba päris hea. Sõitsin taaskord oma isikliku rekordi, mis on nüüd 1:25.0! Umbes nii ma tahtsingi selliste minimaalsete harjutusvõimaluste peale terve hooaja jooksul!


Järgmisel aastal on suur töö ees ja eesmärk on paigas! 


Tulemusi näeb http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=836209


Tänud toetajatele, eesotsas A2 Racing ja Arigato Spordiklubiga.


2012 hooaeg sai avatud

Posted on September 2, 2012 at 4:45 PM Comments comments (0)

Selja taga on nelja päeva pikkune nädalavahetus täis kihutamist ja sellega sai augusti viimaste päevade seisuga avatud ka 2012 hooaeg.


Neljapäeval oli esimene võimalus testida renoveeritud Audruringi. Kolmapäeval suutsid ehitajad panna kõige kiiremasse kurvi õli maha, aitähhh :) Esimene trenn oli täielik kosmos, võib öelda, et mina olin seal rajal eksinud! Kuna ehitustööd veel käivad, siis ei ole raja ääres distantstahvleid enne kurvi ega värvitud kantreid, enam ei ole ka ühtegi pigilaiku, millest juhinduda. Ainult must, sile läikiv ühtlane asfalt! Ja milline raja laius! No vabalt sai ära eksida, lihtsalt ei adu mitte midagi. Ja ossaraks kui kiire, mina nii kiiresti küll sõita ei oska, kui see rada võimaldab! Päeva lõpuks oli juba mingi tunne olemas.


Kuna terve neljapäeva sai korralikult uhatud, siis reedel olin totaalselt kurnatud, õnneks läks päev ajakava järgi, kus kokku 4 trenni, esimese magasin hilise laekumisega maha. Teine ja kolmas olid ok, kuid väsimus oli suur. Neljanda mõtlesin, et teen ka ära ja ongi parasjagu. Mõne ringi sain sõidetud kui esimeses kurvis läks esiots alt ära, õnnelik õnnetus ja parim koht sel rajal üldse kukkumiseks. Haiget ei saanud, kuna toimus see kurvi keskel, kus põlv juba nagunii maad puudutas, ka ratas jäi terveks. Uus kombe sai märgid peale. Päeva parimaks tuli 1.26.


Laupäev, ajasõidu päev, loomulikult kallas, terve päeva kallas. Hommikune trenn oli üpris hea, aja sõidus polnud ka viga, korra tahtis tagaots alt ära minna, aga sain tagasi, aeg 1.40. Sobib mulle see vihm, aga rehv ei olnud kõige parem, lihtsalt sirge peal käis ratas ringi, aga kurvis peab see asfalt küll hästi, ka vihmas! Super!

Pühapäev jälle kuiv, hommikul aeg 1.27, ei saanud kurta. Kuna see rada sööb hirmsasti tagarehvi, siis otsustasime enne starti keerata tagavedru peale, VIGA! Juba soojendusringil tundsin, et nüüd on jama, lihtsalt kõik värises ja kontakti ei olnud, hambad ristis sõitsin. Parim aeg 1.27. Oleks ikka tahtnud selle 1.25 kätte saada, mis jääb nüüd järgmiseks korraks.


Kui pühapäeva õhtul autorooli istusin (ma polnud ise neli päeva autoga sõitnud), siis ei saanud ma üldse aru, mis kiirus see 100 km/h on ja no seda kasti pidama saada on ka paras vaev :D 


Tulemused: www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=829288


Igaljuhul on rada ülivinge, aga tahab veel kõvasti harjutamist.

Järgmine etapp 15-16.sept Pärnus!

2012 hooaja algus

Posted on May 21, 2012 at 5:15 PM Comments comments (0)

Kuna Pärnu rajal läks eelmise aasta lõpus lahti rekonstrueerimine, siis enne juuni teist poolt pole lootusti Eesti pinnal sõita. Sellel nädalavahetuse 26.05 l toimub  1.etapp, aga seda Riias, Bikernieki ringrajal. Kuna sealsed olud on kordades hullemad kui Pärnus, siis mina sinna sõitma ei plaani minna.

Eelmisel pühapäeval toimus naistele suunatud mootorrataste ja motospordi promoüritus, kuhu olin mina kutsutud kui ringraja ainus naine oma ala ja tegemiste tutvustamiseks. Lisaks minule olid kohal veel mäkketõusja Siiri Kuusmann ja krossinaiste klubi Dirt Flowers esindajad. Igati tore üritus! Kahjuks ei olnud ainult palju aega oma ala tutvustamiseks.

Samast päevast kolis minu mota Arigato Spordiklubisse väikseks motoringraja ja loomulikult ka iseenda promoks. Sõita ju nagunii ei saa, inimestele uudistamiseks ja silmailuks :)


EMV 8. etapp

Posted on September 12, 2011 at 7:45 AM Comments comments (0)

Möödunud nädalavahetusel peeti Audru ringrajal eesti Meistrivõistluste 8. etapp ringrajasõidus, mis ühtlasi jääb viimaseks ametlikuks võiduajamiseks vanal ringrajal.


Reede oli trennipäev, mille ilmataat totaalselt ära rikkus, iga kord kui kombe selga sai või rada juba enamvähem kuivada jõudis, siis sadas uus padukas taevast alla. Kokkuvõttes üks poolik ring kulgemist.


Laupäeval, võistluspäeval, läks natuke paremini. Hommik oli väga ilus, kui kõigi nelja klassi trennid läbi sai, hakkas meeletult sadama, kõik ujus... Ajasõit märjal rajal. Kvalifikatsioonis 4. koht, kohe Superstocki meeste järel. Väga hästi!


Start läks edukalt, aga kohe esimesel ringil sõitis peakonkurent Raido Leenpalu must mööda. Natuke aega olin sabas, aga see rikkus nii palju rütmi, et mõne aja pärast tuli vahe sisse. Kui 10 ringi sõidetud, tegi Raido vea pidurdusmaal, aga tal õnnestus siiski mu ette jääda.  Kohe järgmises kurvis haarasin härjal sarvist ja sõitsin temast mööda, korraks veel paari kurvi järel nägin teda silmanurgast möödumiskatsel, aga manööver tal ei õnnestunud. Viimased viis ringi pingutasin kõvasti, peale finišilippu vaatasin selja taha- tühjus! Raido finišeeris 5,6sekundit hiljem, nii kõvasti pingutasin :)


Seega (trummipõrin) EKV 2011 üldvõit klassis Rookie600, EMV 8.etapi sõiduvõit klassis Rookie600 ja võistluse viimased 5 ringi ajaga 59 sekundit, mida ma olen niiii kaua oodanud, lõpuks omati on hoog tagasi.


Kui 14 aastat ei olnud enne minu karjääri algust naine stardis olnud (viimati 1992 Kalevi Suursõidul Luule Tull), siis 28 aastat ei olnud naisterahvas olnud karikavõitja. Viimane karikavõitja oli Luule Tull 1983 ja seda naisteklassis.


Suur suur tänu kõikidele toetajatele ja kaasaelajatele ja kõigile, kel oli minusse usku! Järgmisel aastal Superstock600 klassis.

Punktiseis

Posted on August 30, 2011 at 4:00 PM Comments comments (0)

Täna tuli meeldiv üllatus, nägin selle aasta üldkokkuvõtet- viimase etapi eel olen mina Rookie600 arvestuses liider, 52 punktiga. Teisel kohal Raido Leenpalu 50 punktiga ja kolmas keegi soomlane, kes on vaid Soome etappidel sõitnud (kus eestalsi käinud pole), ka 50 punktiga. Eesti arvestuses sõitev veteran Aimo Heinonen on neljas, 39 punkti.

Viimane etapp otsustab palju. Raido on minust kuivas kindlasti kiirem. Ma tahaks kordki midagi võita!!! Ja tahaks jälle tükikest ajalugu teha. Palun pöialt hoida, juba praegu võib alustada :) 

Viimase etapi toimumine on veel küsimärgi all, kui piisavalt sõitjaid ei registreeru, on korraldajal õigus etapp ära jätta.

EMV 6.etapp- SkyPlus Racing Weekend Kuressaares

Posted on August 18, 2011 at 10:40 AM Comments comments (0)

13. august toimus Kuressaare lennuväljal ringraja Eesti Meistrivõistluste 6. etapp (5. oli Alastaro Soome, kus ma ei käinud). Saaremaa ürituseks peatati taaskord üheks päevaks lennuliiklus ja lennuväljale märgiti maha võidusõidurada.  Päeva jagasid kaks eri ala- hommikul rinka, pärastlõunal supermoto. Ilmataat oli helde! Päike ja peaaegu tuuletu.


Kell 8 oli minu esimene vabatrenn. Kell oli juba 8 läbi, aga rajale ei saanud, sest öösel oli rajameister kopajuht jätnud kopa väliskurvi, otse väljasõidu trajektoorile... Poole 9ks polnud kopajuht ikka veel kohal ja meid lasti rajale, mis teha... Rada ise oli hea, ei olnud erilist ukerdamist, aga sõidujoone leidmine oli keerukas. Asfalt lihtsalt mega hea! Aga maandumisrajale distantsi hindamiseks joonistatud ruudud olid värvitud värskelt ja värvitud suuremaks, kui eelmisel aastal. Oioi, kui libedad. Gaasi keerata seal peal ei saanud, kuna ratas käis siis all lihtsalt ringi. Ehmatas ikka ära küll.


Kuna sõitjaid oli vähe, pandi 600sed kokku ja tonnised ka omavahel kokku. Sellega saime ühe trenni juurde, teine oli juba parem. Värvi peale ei roninud. Aga... eelviimasest veel 3seki ringi peale aeglasem, masendav!


Ajasõit, võitlesin endale eelviimase koha, parandasin aega 4seki ringi peale. Raske on mulle ikka see uue raja õppimine.


Start läks hästi, aga kolmandal või neljandal ringil juhtus minu karjääri kõige hullem asi- Eno kukkus peale lätlasega kokkupõrget... ja sikkel lendas otsa raja ääres kükitanud noorele fotograafineiule. Sellest olete juba kindlati kuulnud ja sellest ma pikemalt rääkida ei tahaks...


Tehti kordusstart. Läks jälle hästi, paariks hetkeks langesin viimaseks, aga võitlesin jälle 67-aastase veteraniga, eluaegse rinkamehega :) Jäin peale. Sõidu jooksul juhtus palju, ainult üks kurv jäi vist kukkumiseta, järjest lehvisid kollased lipud. Mina jäin püsti. Kahjuks kaotasin oma positsiooni ühele lätlasele, kes minust tegelikult aeglasem oli. JÄLLE! Sõidu tulemusena 3. koht!


Tunnen siinkohal sügavalt kaasa kõikidele Anna-Liisa lähedastele ja soovin Enole veelkord meelerahu!

EMV 2011 3. ja 4. etapp

Posted on July 17, 2011 at 7:03 AM Comments comments (0)

16. juulil toimusid Pärnus meistrikate 3. ja 4. etapp. Terve nädala lubas taaskord võistluspäevaks vihmasadu. Reedel oli vabatrennipäev, kui öösel tuli korralik sadu, siis reede lõunaks oli ilmataat motosportlaste poolt, rada kuivas ja terve päev tibagi ei tulnud. Trenn oli super.


Laupäeva varahommikul kell 5 ärkasin meeletu vihmasaju peale, oh jah! Sadu kestis kella 7-8ni. 9.25 oli minu vabatrenn, selleks ajaks rada täielikult kuivanud ei olnud. Ajasõiduks olid olud juba suurepärased. Kui oli juba peaaegu 10 ringi tehtud, tuli Matu minust S-kurvis mööda, maanteele tulekus vaatan, et mingi pilv taga, et kas tõesti ol seal veel märg, ma olen ju mitu ringi täie hooga sõitnud! Nii kui seda jõudsin mõelda, libises tagarehv ja tõmbas ratta rist, nägin veel ka seda kuidas Matu põllule sõitis ja minu ratas juhitavuse kaotas ning talle sinna järele kimasin. Otsisin ainult neid rööpaid seal rohu sees, millest ma kuulnud olin, et mitte üle lenksu lennata ja vaatasin kuidas ma saaks püsti jääda. Tänu ma ei tea millele, aga mul õnnestus raja kõige kiiremas kohas drifitda ja püsti jääda. Minu järel kukkusid selles kurvis 3-4 sõitjat. Matul lendas õli mootorist välja. Kui boksi jõudsin, olin üleni õliga kaetud, nagu keegi oleks sprayst lasknud. Stocki ja Rookie600 ühisest ajasõidus 4. positsioon (kokku 12 sõitjat), esirida.


Siis hakati rada puhastama, kui lõpuks külkad ajasõitu said, tolmas see kurv nagu kuiv kruusatee. Kohutav! Leedukad-lätlased tegid sellist skandaali, et nemad ei lähe sõitma, kui rohkem ei puhastata.


Esimesse starti sai nii mindud, et kordagi polnud seda kurvi näinud, et kus see õline-tsemendine rida läheb. Start läks suurepäraselt. Esimeses kurvis olin kolmas. Matu läks siis küll mööda, aga see on ju elementaarne, et Stocki kiireim mees seda teeb. See kiire kurv oli kohutav, ei julgenud üldse hooga sõita ja siis oli kohe hoo puudumisest ka liiga kõrge käik ja jõudu polnud.. Mõni ring enne lõppu läks üks leedukas mööda, kui keegi oleks mulle ometi näidanud, et keegi mu teist kohta ära tahab võtta, oleks katnud ja pingutanud, sest kiirem ta minust polnud, lihtsalt tal vedas. Esimesest sõidust 3. koht.


Teises võidusõidus pidin startima teisest reast, 5. ruudust, vaatasin, et mu kõrval üks veteran ja kiirendaja, kartsin, et nendel kindlasti startimine rohkem käpas, mul ju see alati nii nõrk koht olnud. Leedukas läheb esireast, et kuidas ma küll saan sellest leedukast mööda ja et ometi stardis mu kõrvalt minejad minust ette ei saaks. Sel juhul oleks leedukas jäänud püüdmatuks. Start läks super hästi, sain kohe leeduka kannule ja mõne ringiga temast ka mööda sõidetud. Algul püsis ta mu kannul, aga suutsin ikka vahe sisse sõita. Teisest sõidust 2. koht. Esikoht oli mõlemas sõidus püüdmatu.


Kui päeva viimase sõidu ruudulipp oli langenud, hakkas tibutama, autasustamise lõpuks oli maa täiesti märg. Tänu ilmataadile, Vanajumalale, korraldajale, toetajatele ja kaasaelajatele :D


2011 hooaja õnnetu algus

Posted on July 17, 2011 at 6:54 AM Comments comments (0)

7. mail toimus Pärnus Audru ringrajal esimene ja ainus ametlik treeningpäev, mis oli igati edukas. Järgmisel päeval suutsin minna jalgrattaga sõitma ja kukkuda nii õnnetult, et oma õhtu veetsin traumapunktis. Nimelt jäi Kadriorus tee peale ette väike poiss, kes mulle täpselt ette keeras ja mõlemad pikali lõpetasime. Esialgu tundus, et kõige suurema paugu sai mu jalg. Sõitsin veel rattaga apteeki ja autoga koju Kiili. Siis järsku tundsin, et vist on veel suuremaid probleeme, kui lõhkine säär ja löögi saanud reielihas. Nagu pärast traumapunkti kirurgi lehelt lugesin- häbemerebend :) ca 10 õmblust.


Juba järgmisel nädalavahetusel, 14. mail toimus Pärnus Eesti Meistrivõistluste 1. ja 2. etapp. Olin küll igati ette valmistunud, et kui vähegi võimalik, siis sõidan, aga ma ei suutnud isegi tooli peal rahulikult istuda, nii et need sõidud jäid tegemata. Ilm oli ka nii külm ja vihmane, et see ei tekitanud mingit soovi minna valust üleolemist proovima.


Õnneks oli minu klassis Rookie 600 vaid kolm osavõtjat, seega punkte välja ei anta.

Tänuga!

Posted on December 31, 2010 at 9:00 AM Comments comments (0)

Hooaja kokkuvõttes siis neljas koht. Järgmine aasta jälle paremini!

Tänan kõikki toetajaid, sponsoreid, aitajaid ja kaasaelajaid!


EMV 2010 6. etapp

Posted on December 31, 2010 at 9:00 AM Comments comments (0)

12. septembril toimud Pärnus Autostore.ee võidusõit, mis oli ringraja hooaja viimaseks etapiks. Sügis nagu ikka, ilm külm ja niiske, enamus laupäevast sadas uduvihma, õhtupoole sai ka kuivailmarehviga mõned kiiremad ringid teha.

Pühapäeval oli hommikul kaste maas ja warm-upi ei läinud, ajasõidu ajaks oli rada peaaegu kuiv, ent ajasõitu läksin vihmarehviga nagu enamik. Aiasõidus 4. koht, vähemalt esirida stardis.

Start oli kerges vihmas, märja rajaga, start kõige paremini ei läinud, jäin eelviimaseks. Vaikselt hakkasin kohti parandama, jube keeruline oli veteranist Heinonenist mööda saada, pidin vist kolm korda temast mööda sõitma kolme kurvi jooksul :) Peagi olin liidri Karu kannul, kes pidurdas mu hoogu. Kahjuks tuli tagant Tammsaar ja enam oma sõidurütmi ei leidnud, pidin leppima kolmanda kohaga. Üllatuseks veel Jüri Liimi auhind, võistluse kiireima viimase ringi eest.

Tulemused: http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1684575


Rss_feed